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[奸商] 幼園生轉車逼虎口穿梭

幼園生轉車逼虎口穿梭

幼稚園學童坐保母車竟要承受轉車之苦。有保母車經營者為節省成本,在幼童返放學期間於途中設置保母車「中轉站」,按不同目的地將學童分流轉車。年幼學童要在馬路匆匆「攝車罅」轉車,部分學童更在沒保母看管下自行上落車,隨時捱車撞。有立法會議員關注事件,將在立法會向政府提出,要求加強監管校巴及保母車行業操守。

九龍塘區有保母難分身,部分學童自行上校巴。

近日有幼稚園學童家長在親子網討論區大吐苦水,「估唔到坐保母車都要轉車,有次轉車時,搞到幾個小朋友唔小心跌倒!」有學童家長一直以為子女乘搭保母車由寓所直抵校門,想不到中途卻要轉車。網友hotsing抱怨,「最離譜聽過有人要轉三次車先返到學校,成班學生好似畀人『賣豬仔』咁。」

記者連日到傳統名校網九龍塘區視察幼稚園保母車運作,竟發現在上下課的繁忙時段,附近路面竟被闢作保母車「中轉站」,非常繁忙。

部分冇人帶險走失
由於保母車太多,加上大批等候接子女放學的私家車,有保母車被迫雙重泊位,將車停在路中心,學童在保母安排下開始轉車,不過記者直擊發現,學童轉車期間雖然有保母帶領,但路面車來車往,大部分保母車僅得一人當值,保母根本未能同一時間兼顧大批學童,轉車時有學童走出馬路,亦有人在車罅間穿梭,驚險萬分,部分學童甚至在沒有保母看管下自行走路,隨時走失。

「為咗慳皮,無辦法唔咁做啦!」有熟悉保母車運作的保母承認,學童在「中轉站」轉車,在業內非常普遍,原因是保母車營運者為節省行車時間及成本,故為居住於不同地區的學童做區域分流,在「中轉站」內,將相同區域的學生全部調往同一校巴,「我哋分工合作去唔同地點接晒學生去『中轉站』,將啲學生調車,即係將同校或者同區嘅學生,調埋同一架車。其實呢個安排校方一直都知,不過佢哋話只要安全就唔會阻止。」

要求政府嚴管業界
香港家長協進會副主席黎曾慶指出,為免學童遇上意外,保母車必須訂下安全指引,「始終保母車有專人照顧,好多家長寧願子女搭保母車好過搭巴士,所以保母同埋校巴司機應該敬業樂業,提供安全接送!」學童車協會有限公司主席梁剛強調,保母都遵守公司提供的安全守則,包括上落車要點名及鎖車前需巡車等,以確保學童安全,至於保母與學生比例,則是保母車公司與學校的協議。記者曾向涉及轉車的幼稚園了解,惟直至截稿前仍未回覆。

立法會議員葛珮帆表示關注事件,將向政府提出要嚴格監管保母車及校巴,確保小朋友安全。運輸署發言人表示,為確保學童在往返學校途中的安全,一直十分關注保母車運作情況。過去三年該署共接獲四宗涉及校巴保母疏忽照顧學童投訴,其中一宗個案仍在調查中,其餘三宗個案證實屬實,已向涉事營辦商發出書面警告。

本文連結 : http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131113/00176_010.html

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