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[官僚] 單車徑護柱裝完又拆

單車徑護柱裝完又拆

防護柱裝完又拆,運輸署被斥「嘥錢」兼擾民!上水百和路一段單車徑早前突然加裝三十六支防護膠柱,但又於不足一個月後旋即「被消失」。運輸署承認完成工程後接獲反對意見而決定移除。區議員與街坊均狠批當局處事草率,非但未有因應實際環境作出規劃,施工前亦未有作地區諮詢,最終對居民構成滋擾更浪費公帑。

「一裝一拆咁就唔見咗一大舊錢,我哋納稅人啲錢就係咁丟晒落鹹水海!」劉先生日前騎單車途經上水百和路,發現近保榮路體育館外單車徑突增設一排共三十六支塑膠護柱,令單車徑大為收窄。然而,劉於不足一個月後再次途經,大部分膠柱竟突然消失,質疑運輸署處事草率,大有浪費公帑之嫌,「無喇喇裝咗啲膠柱,唔夠一個月又拆晒佢,到底政府做嘢前有冇諗清楚?」


數十支膠柱日前突然「空降」上水百和路一段單車徑。


膠柱不足一個月旋即被拆除,巴士站則已加設欄杆。

工程費三萬 街坊鬧無聊
另一街坊陳先生亦說,一直未獲悉當局有安裝膠柱的計劃,亦直指做法「無聊」,「如果呢度人流多,擺啲防護膠柱喺度都話可以分隔人同單車,但問題係呢度根本冇咩人行,點解要放咁多柱喺度阻住啲單車行?」陳指安裝與拆卸俱不合理,要求當局交代事件。

劉國勳指單車徑規劃屬上水區重要議題,懷疑運輸署為避免爭議誤裝防護柱。

運輸署發言人回應事件時稱,由於上述一段單車徑旁設巴士站,遂於路旁安裝塑膠護柱,以引導行人及巴士乘客使用行人過路處橫過單車徑,但又同時承認完工未幾即接獲市民意見,認為以欄杆代替部分膠柱更為適合。經研究後,巴士公司已按建議於站內加設可移動式欄杆,運輸署其後亦移除膠柱,涉及的安裝與移除工程費用約三萬元。

街坊心聲
陳先生:「運輸署好無聊啫,裝成排柱喺度又拆晒佢,係咪冇嘢搵嘢嚟做?」
伍女士:「政府原意係好嘅,但要用啱方法,裝咗膠柱啲人都仲會穿過去,根本冇用!」

當區區議員曾勁聰證實,當局從未就是次工程作地區諮詢,批評運輸署規劃欠周詳,最終不但浪費公帑,亦滋擾居民,「嗰度又唔係咁多人行,其實簡單加啲警告牌叫人唔好行單車徑就夠,政府好做唔做,無喇喇起幾十支膠柱,仲要起完又拆,唔止嘥錢,仲滋擾啲街坊!」

「北區有好多居民靠單車代步,人車爭路亦講咗好耐,相信運輸署今次係太過敏感,連平日冇乜人行嘅單車徑都加埋防護膠柱,點知搞出個大頭佛!」北區區議會交通及運輸委員會主席劉國勳表示,單車徑與行人路規劃屬上水區的重要議題,懷疑運輸署為避免爭議,誤在不合適地方加裝防護柱,結果弄巧反拙。劉要求當局進行規劃前,必須認真了解地區實際環境及需要,以免費時失事。

本文連結 : http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131028/00196_001.html

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